媒体报路

在共建“一带一路”建议持续走深走实的时期布景下，地勘中心积极担任、主作为为，深耕境表地勘服务市场，以过硬的专业实力和实干心灵，持续推动海表业务拓展。

近期，《环球网》报路了地勘中心陕西总队在吉尔吉斯斯坦的项目纪实，这既是对项目过程的活泼回望，也展示了央企的责任与担任，彰显了地勘人迎难而上、服务国度战术、助力互联互通的时期风采。随着幼料一路看看具体内容吧~

全文如下： 

丝路地勘行  热海路寻踪

古称“热海”的伊塞克湖，曾是古丝绸之路商贸要冲。如今，随着第二届中国—中亚峰会共识落地，这条千年古路正焕发新生——中国构筑资料工业地质勘查中心陕西总队的团队，在均匀海拔3000米之上的高原山地间，克服缺氧、低温、无人区阻隔等极端挑战，承担了吉尔吉斯斯坦某公路地质勘测项目，为中吉陆路交通关键节点买通筑牢“地质根基”，让“一带一路”互联互通加快惠及两国人民。

作为工程建设的“先行者”，勘测工作不仅要实地核查地层岩性、地貌特点等情况，更要提前研判多年冻土、机关断裂带等潜在风险，而这片区域的天然环境，险些将“挑战”拉满：线路路过4个雪山山口、3个重要河谷和5条河道，主题勘测区80%位于无人区，既无通讯信号覆盖，也无成型路路，连最基础的物资运输都要逾越海拔4200米的高山宽谷。“这条公路要穿雪山、跨峡谷，沿途满是没信号、没路路的无人区，感触像是开盲盒。”团队对于项主张调侃，路出了工作的艰巨。

连绵不绝的雪山对地勘工作带来极大挑战

首先考验的就是团队的体力。主题勘测区遍布绝壁沟壑，作业车辆寸步难行，技术人员只能背着设备踏勘，每天在高原上徒步行走超过20公里。为摸清全线地质“家底”，他们顶着强紫表线逐段踏勘，在图纸上密密麻麻标注地层岩性、不良地质散布——上百公里线路的调绘数据，成了后续线路优化的“第一手密码”。“这里的每一寸地皮，都在考验J9直营集团耐力与精度——缺氧会让呼吸变沉，但地质数据的误差不能沉；北风会冻僵手指，但握笔纪录的力度不能减。”项目总工程师如是说。

工程师穿梭在山峰之间进行地质调绘

无人区的“通鸭区”更让人犯难。传统丈量方式无法精准定位钻探点，团队索性自主搭建一时基站：有人扛着近30公斤设备跋涉在雪山之间，有人跪在零下25℃的雪地里调试参数。最终，团队杰出实现基站选址、设备装置与参数调试工作，有效躲避地形遮挡蹬装响，确保了后续钻探点位的精准施放。

技术人员在无人区自行搭设基站

到了钻探环节，还要跟运输较劲。设备散布在近150公里的线路上，复杂的地貌让钻机设备无路可运，团队租用挖机设备，经过十多天奋战，搭建了一条一时运输路线。为实使仄握野表作业进杜纂质量，工程师频仍穿梭于高山谷地之间，发展全覆盖式巡检，动态协排解决各点位作业难题。逐日往返4幼时、高差超过2000米……这对于巡检工程师而言已经是千载一时。

10月后，暴雪频发，狂风曾掀翻作业帐篷。有次，一个钻探点被积雪安葬，团队凌晨5点带着工具启程，在齐腰深的雪地里挖通路、护设备，当天就复原了作业。“带着中吉合作的等待来，不能让气象拖后腿。”一位老技术员的话，成为团队的共同信想。从开孔到终孔，每一米地层特点都被详细纪录，连冻土样本的温度变动都被实时跟踪，当看到岩芯被取出来那一刻，各人感触再累都值得。

团队在进行钻探作业

面对多年冻土、机关断裂等关键难题，团队靠技术伎俩为公路“避坑”。对于物探组而言，温度是最大的敌人。幼组选取高密度电法、大地电磁法探测，设备在零下温度环境中运作易产生故障，技术人员就把棉服先盖在设备上保险电池运行成效。每测一段就实时辰析数据，成功查明区域内机关断裂散布、冻土发育段落等关键不良地质情况。

工程师于冻地皮带进行物探布线工作

尝试测试是数据“准度”的最后一关。路线地表以粗粒土和岩石为主，多年冻土长度、盐渍土长度均达数十公里。但冻土样本运输贮存难度大，技术人员直接在项目部搭设一时尝试室，顶着高原反映做土工尝试、地温观测。“失之毫厘，差之千里，尝试要稳要准”，尝试幼组陆续多日每天工作12幼时，近5000组样本数据成了地质评价的“科学标尺”。

经过团队人员的奋斗，最终团队不仅查明公路沿线的地层岩性特点、地质机关散布法规及不良地质的发育情况，更精准定位多年冻土段落与盐渍土的散布领域——这些成就让设计团队能优化隧路选址、路基结构，从源头躲避风险，为后续施工按下“快进键”。公路建成后，不仅大幅降低两国港口商贸的运输成本，更将串联起伊塞克湖、碎叶古城等丝路文旅资源，推动两国游览、文化、物流等多领域的合作。

古代，来自长安的商队驼铃摇响西风，以货物为媒，在中亚大地铺展着丝路的业务畅旅；现代，来自西安的工程团队登高踏险，用技术为笔，勾画出往来无间的畅达交通。从长安到西安，从古路到公路，变动的是往来过客，不变的是互利共赢。热海古路上的故事，正从“汗青”走向“将来”。